Buyer: ƏDLİYYƏ NAZİRLİYİ PENİTENSİAR XİDMƏTİN KONVOY TABORU
Thin history: only 3 comparable procurements. The conclusion is weak.
3 procurements, 3 different winners
Wins most often: "NUR GENERAL SUPPLIER" MƏHDUD MƏSULİYYƏTLİ CƏMİYYƏTİ (1, 33.3%)
Based on: this buyer, all categories
Winners went 0.06% to 79.92% below the estimate, median 23.72%.
For this tender that is AZN 50,922 down to AZN 41,512.
Nobody has ever won below AZN 10,928.
AZN 134
Documents AZN 25 + participation AZN 109
The bid bond and your own time come on top of this.
The documentation is paywalled, but the lot items are public. The analysis is built on these.
| # | Lot items | Quantity | Unit |
|---|---|---|---|
| 1 | Avtomobil mühərrik yağı 4 l Keyfiyyətli tam sintetik mühərrik yağı (SAE 5W-30). Müasir turboşarjlı, birbaşa püskürməli benzin və dizel mühərrikləri, hibrid avtomobillər, həmçinin DPF (hissəcik filtri) və katalizatorlu egzoz sistemləri üçün uyğun olmalıdır. İntensiv (dayan-keç) şəhər hərəkəti və ağır iş şəraitində mühərriki həddindən artıq qızmadan və aşınmadan qorumalı, lil çökməsi və pistonlarda qurum (naqar) əmələ gəlməsinin qarşısını almalıdır. Məhsul API SN və ACEA C2/C3 tələblərinə uyğun olmalıdır;Texniki parametrlər: 100°C-də kinematik özlülük 11.0–12.2 mm²/s aralığında olmalıdır; Özlülük indeksi minimum 160 olmalıdır; Alovlanma nöqtəsi minimum 220°C olmalıdır; Axma/donma nöqtəsi maksimum -39°C və ya daha aşağı olmalıdır; Sülfat külü maksimum 0.8% olmalıdır; TBN, yəni ümumi qələvi ədədi, minimum 7.0 mgKOH/g olmalıdır.; CCS dinamik özlülük göstəricisi -30°C temperaturda maksimum 6000 mPa·s olmalıdır. 4 litrlik qablaşdırmada təqdim olunmalıdır. | 350 | ədəd |
| 2 | Avtomobil mühərrik yağı 5 l Keyfiyyətli tam sintetik mühərrik yağı (SAE 5W-30). Müasir turboşarjlı, birbaşa püskürməli benzin və dizel mühərrikləri, hibrid avtomobillər, həmçinin DPF (hissəcik filtri) və katalizatorlu egzoz sistemləri üçün uyğun olmalıdır. İntensiv (dayan-keç) şəhər hərəkəti və ağır iş şəraitində mühərriki həddindən artıq qızmadan və aşınmadan qorumalı, lil çökməsi və pistonlarda qurum (naqar) əmələ gəlməsinin qarşısını almalıdır. Məhsul API SN və ACEA C2/C3 tələblərinə uyğun olmalıdır;Texniki parametrlər: 100°C-də kinematik özlülük 11.0–12.2 mm²/s aralığında olmalıdır; Özlülük indeksi minimum 160 olmalıdır; Alovlanma nöqtəsi minimum 220°C olmalıdır; Axma/donma nöqtəsi maksimum -39°C və ya daha aşağı olmalıdır; Sülfat külü maksimum 0.8% olmalıdır; TBN, yəni ümumi qələvi ədədi, minimum 7.0 mgKOH/g olmalıdır.; CCS dinamik özlülük göstəricisi -30°C temperaturda maksimum 6000 mPa·s olmalıdır. 5 litrlik qablaşdırmada təqdim olunmalıdır. | 124 | ədəd |
| 3 | Antifriz Keyfiyyətli antifriz: Etilen qlikol əsaslı konsentrat antifriz olmalıdır. Mühərrikin soyutma sisteminin donmadan, qızmadan və korroziyadan qorunması üçün nəzərdə tutulmalıdır. Su ilə müəyyən nisbətlərdə qarışdırılaraq istifadə olunmalıdır. Donma nöqtəsi konsentrat halda -60°C olmalıdır. Qaynama nöqtəsi +105°C olmalıdır. pH səviyyəsi 7.5–10.5 aralığında olmalıdır. Alüminium, dəmir və ərintilərini korroziyadan qorumalı, köpük əmələ gəlməsinə qarşı stabil olmalı, qızmaya qarşı yüksək müqavimət göstərməli və su nasosunun zədələnməsinin qarşısını almalıdır. Uzunömürlü formulu olmalı, istifadə müddəti 50.000–100.000 km aralığında olmalıdır. Tövsiyə olunan qarışdırma nisbətləri: 50% antifriz / 50% su – -38°C, 60% antifriz / 40% su – -50°C, 70% antifriz / 30% su – -60°C qoruma temperaturu təmin etməlidir. 70%-dən artıq konsentrat istifadəsi tövsiyə olunmamalıdır. Minik avtomobilləri, yük maşınları, motosikllər, dizel və benzin mühərrikləri, sənaye generatorları və digər soyutma sistemləri üçün uyğun olmalıdır.DAF sənədi tələb edilir. İstifadə qaydası: İstifadədən əvvəl istehsalçının tövsiyəsinə uyğun olaraq su ilə qarışdırılmalıdır. Birbaşa avtomobilin və ya qurğunun soyutma sisteminə əlavə edilməlidir. İstifadə zamanı təhlükəsizlik qaydalarına riayət olunmalıdır. Qablaşdırma: Hermetik, sızmaya davamlı plastik qabda olmalıdır. | 50 | litr |
From 3 published results of its procurements. There are few results, so the shares say little yet.
last won 12 Aug 2026
last won 23 Jun 2026
last won 15 Jul 2025